私鉄の視察、奈良・京都への出張（第１日目）

2010年吉日
日本神国 国家主席府 主席官房課 視察手配担当

前振り　１、２（インデックス）
１日目　３、４、５、６、７、８、９、10、11、12
　　　　13、14、15、16、17、18、19、20、21、22
　　　　23、24、25、26、27、28、29、30、31、32
　　　　33、34、35
２日目　36、37、38、39、40、41、42、43、44、45
　　　　46、47、48、49、50、51、52、53、54、55
　　　　56、57、58、59、60、61、62、63、64、65
　　　　66、67、68
反省　　69


関西空港展望ホールスカイビュー。
同業者は大勢います。


展望デッキに行くまでに巡回バスにお金を取られますが、成田や羽田と比べると、見える範囲は段違いにこちらの方が広いです。
空港だけではなく、本土の町並みや山並みも見えるので、こちらの方が面白い。
羽田や成田が飽きた人には、ちょうどいいかもしれません。

さて、閑散時間帯なのか、大してにぎわっていない滑走路と駐機スポット。
それでも、何機か飛んでいきます。

１機来ました。どこの機体でしょうか。

ぐんぐん上がって行って、機体のペイントが見える位置に来ました。

フェデックスの貨物機だったようです。元気に飛び去っていきました。

続けてもう１機。
さっきまでは離陸していなかったのに、離陸する時は固まって離陸していく。

上がって行ったけれど、これどこの機体だ？



ところで、関西空港は広い駐機場ですが、

です……。

羽田国際化云々よりも、関空を日本のハブにして、国内線と国際線の乗継中継所に仕立て上げたほうが良いんじゃないか？
せっかくの空港が台無しだぞ。


次へ。