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E257系グリーン車を体験しよう

2008年吉日
日本神国 国家主席府 主席官房課 視察手配担当



今回の趣旨は簡単だ。
JR東日本が大量配備したE257系特急車両の、グリーン車はいかほどのものなのか、それを確認してくる作業である。
E257系のグリーン車に安く乗る方法は単純だ。中央ライナーのグリーン車に乗車すればよい。
特急ではないので、特別急行料金は一切かからず、座席指定のライナー券のみ買えばそれで事足りる。
ちなみに、乗車券も必要ですよ。

…………

この日の大学の授業は、担当教諭の個人的な用事で、休講となっていた。
中央ライナーは平日しか走っていないので、それに乗るためには、平日に東京都心へ行かなければならない。授業が休講というのは、絶好のチャンスである。

まずは、横浜線片倉駅を目指す。
京王片倉から、徒歩乗換。乗り換えというほど生易しい距離ではない。結構歩く。
横浜線片倉駅から、中央線高尾駅までの切符を購入。
片倉→高尾 の乗車券で、片倉→横浜→東京→八王子→東京 と乗車する。
いわゆる大回り乗車をやるのだ。
これによって、東京から高尾まで中央ライナーに乗りつつ、乗車券は、片倉から160円で済ませてしまう合法的節約術である。

横浜線

横浜線は、こいつだ。
こやつは八王子行き。今回は、反対方向の電車に乗車。
タイミングよく、桜木町行きの快速電車にありつけた。

快速電車に乗り、おとなしく、
片倉→(
横浜線)→東神奈川駅→(京浜東北線)→横浜
と、1本の電車で移動。乗り入れ列車は、うまく使えば非常に便利だ。
快速と言うからには、劇的に早いかと思えば、それほどでもない。私鉄の対抗馬がいないもんだから、完璧に手抜きだな。

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