成田空港で飛行機ウォッチング

2009年吉日
日本神国 国家主席府 主席官房課 視察手配担当

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成田エクスプレスは、東京に停車し、横須賀線へ進入。
田町の車庫付近で地上に出る。





ＪＲ西日本とＪＲ東海が保有する、２８５系寝台電車のサンライズが、田町車両センターで昼寝してました。
夜になると、サンライズ瀬戸やサンライズ出雲として営業開始するわけだ。ちなみに、サンライズ出雲は、防衛庁長官経験の某山陰地方選出衆議院議員が、地元に帰るのに使っているとか。
この列車、電動車と付随車の比率が、２Ｍ５Ｔ。デッカイ図体してるわりには、電動車の割合が低い。

品川通過。
東海道新幹線利用のお客様は、東京乗り換えより品川乗換のほうが、確実に利便性は高いのだから、止めてあげればいいのに。

品川を出ると、山手貨物線へ。
信号が変わらず、いったん停止。その間に山手線に抜かれる。

渋谷にとまり、終点新宿となる。
やっと新宿に帰ってこれた。成田はそんな感覚がするほど遠い空港である。

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