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国家主席の東京出張(第4日目)

2008年吉日
日本神国 国家主席府 主席官房課 視察手配担当

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4日目 14151617181920

そろそろ、指定席の列車まで、30分くらいかな。
地元駅は1時間に2本か3本ですので、東京から乗れる新幹線も1時間当たり2本か3本ということになります。

200系とE4系

汚い画像で恥ずかしいのですが、左が200系新幹線で右がE4系新幹線。
何気に、200系の方が、E4系より高運転台な車両のようです。
それにしても、E4系は、でかい新幹線です。これも、高速列車専用新線と標準軌のなせる技なのか。

それにしても、200系は息の長い新幹線だ。東海道山陽筋では、200系の仲間の、0系や100系は駆逐されつつあるのに、東北・上越新幹線では、200系はまだまだ現役。いや、現役は現役だが、そろそろ新型にしないと。
なにせ、自動案内放送がしっかり聞こえないと来た。さらに、モーター音が大音響。
最近のE2系やE4系、在来線のE233系なんかに慣れてしまうと、200系の元気さは、うるさく感じる。

JR東日本は、新型のE5系を、鋭意製造中である。
新型車両E5系を積極的に投入して、トコロテン式にE2系を上越新幹線や〔なすの〕に投入していただきたいものだ。

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