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今度こそ、青いロマンスカーに乗ろう
2008年吉日
日本神国 国家主席府 主席官房課 視察手配担当
1、2、3、4、5、6、7、8、9、10
11、12、13、14、15、16、17、18、19、20
21、22
地下鉄新宿駅から丸ノ内線に乗車。
ホームドアが設置されている。ワンマン対応だ、と友人に教えていたところ、
あれれ〜〜、丸ノ内線にも車掌が乗ってた……
隣駅の、新宿三丁目で乗換。副都心線に初乗車。
急行電車がやってきた。最後尾の車両に乗る。お、自動運転で走ってる。
Automatic Train Operation = ATO で運転しているのがモニタ装置を通して確認できる。時折、ブレーキがかかっているみたいで[B4]表示が出る。
開業時の大騒ぎが嘘のように、何事もなく渋谷に到着。
乗ってきた電車は、東京地下鉄10000系。
急 行 川越市 kawagoeshi
折り返し、急行 和光市方面 東武東上線直通 川越市行き となる。
こちらでは、東京地下鉄7000系が8両編成で運行。
各 停 和光市 Wakoushi
ボロなくせして、自動列車運転装置が搭載されてます。ハイテクなんだかローテクなんだか……
各駅停車の和光市行きが発車していきました。
なんか蛇みたいね……
次へ。
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