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国家主席の仙台出張（合宿前日）

2009年吉日
日本神国国家主席府主席官房課視察手配担当

前振り　１、２、３
１７日　４
１８日　５、６
１９日　７、８、９、10、11、12、13、14、15、16
　　　　17、18、19、20、21、22、23、24、25
２０日　26、27
２１日　28、29

９月１７日。合宿前日。
霞ヶ関ＯＰＥＮゼミに参加すべく、霞ヶ関へ。
私自身が国家公務員志望なので一度行って見ようと。
ただ、１人で行くのはさびしいので、
「公務員志望たるもの、一度は行ってみよう。」
と周辺の地方公務員志望の友人をけしかけて、３人でいくことに。

平日朝の通勤時間帯に新宿まで座っていこう、という贅沢な願いを叶えるべく、朝っぱらからスーツ姿でウォーキング。
それでも高尾駅には、６時５０分に到着。

６時５１分発の、　急行　　新宿　　行きの７０００系に乗車。
この時点で、既に座席のほとんどが埋まる。
すさまじき、京王電鉄。
次のめじろ台では、既に立ち客も。
すさまじき、京王電鉄。

そしてこの電車、北野入線時に、いったん停車。
下り電車の遅れだろうか？

北野発車後、この急行電車は、
高幡不動、聖蹟桜ヶ丘、分倍河原、府中、東府中、調布、つつじヶ丘、千歳烏山、桜上水、明大前、笹塚、京王新宿
に停車する。
すさまじいのは、調布からドアが、

調布→	つつじヶ丘→	千歳烏山→	桜上水→	明大前→	笹塚
左	右	左	右	左	右

と、交互に開けていることだ。
おそらく、この作戦で、右から左から詰めるだけ詰め込んで行こうという魂胆なのだろう。
すさまじき、京王電鉄。

肝心要の内容は、私が採用が決まってからのお楽しみということで、この日の話は、ここで終了。
ただ書けることは、日本の中央省庁のビルディングは立派だということ。
これじゃあ、首都機能が我が福島県に移転してくるのは当分無理だわ。

９月１８日へ。