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青いロマンスカーに乗りに行こう

2008年吉日
日本神国国家主席府主席官房課視察手配担当

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新百合ヶ丘へ移動。

営団6000系

下り線を、帝都高速度交通営団（現・東京地下鉄）の車両が、多摩急行運用で到着。

小田急8000形

快速急行新宿行きが到着。

で、この列車が、ドアを開けて、ドアを閉めて、発車するかと思いきやまたドアが開く、……
出発を悩んだのか、もたもたしながら、ようやく発車……。

こりゃ、何かあったかな。
偶然、たまたま持ち歩いていた、ユピテルのおもちゃ（マルチバンドレシーバー）を取り出す。
小田急電鉄の列車無線の周波数は、ネットから収集済み。
周波数を合わせて無線を聞いてみよう。（聞くだけならば、電波法に抵触しません。）
………ありゃ。
運行障害発生だ。

なんでも、新宿のほうでやらかしたみたいだ。
で、他線直通の電車が、運休になりだした、模様。

10月に新幹線と飛行機を見に行った時は、お子様との戦い。
９月の名古屋出張は、雨との戦い。
８月の帰省新幹線鑑賞は、お子様との戦い。
８月の成田空港は、暑さと夕立ちとの戦い。
とまあ、悪条件が重なりまくっている私。今回こそは、天気も良くルンルンで趣味行動に興じれると思っていたころあいに、小田急電鉄の運行障害発生……

何か私に変なものが憑いてるかも。

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