国家主席の名古屋出張（第１日目）

2008年吉日
日本神国 国家主席府 主席官房課 視察手配担当

前振り　１、２
１日目　３、４、５、６、７、８、９、10、11、12
　　　　13、14、15、16、17、18、19、20、21、22
　　　　23、24、25、26
２日目　27、28、29、30、31、32、33、34、35
３日目　36、37、38、39、40、41、42、43、44、45
　　　　46、47、48、49、50、51、52、53、54、55
反省　　56




名鉄の駅の改札を出て右手へ進むと、すぐに空港施設となる。
階段の上り下りは存在しないので、非常にバリアフリーな設計となっている。
羽田や成田の鉄道駅が、地下乗り入れであるがゆえ空港施設までエスカレーターを乗り継がなければならないのとは異なり、空港施設と同じ高さの高架橋での乗り入れが行われた中部国際空港は、特段の障害のない一般人にとっても非常にわかりやすい施設配置となっている。
エスカレーターの乗り継ぎやターミナルの区別がないので、空港に不慣れな人にも、不自由ない空港となっている。

飛行機を眺めることのできる展望デッキは、このまままっすぐ奥へ奥へと進んでいく。
写真中央のエスカレーターを登り、そのまままっすぐ進んでいくと、展望デッキへ出ることができる。

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