国家主席の名古屋出張（第３日目）

2008年吉日
日本神国 国家主席府 主席官房課 視察手配担当

前振り　１、２
１日目　３、４、５、６、７、８、９、10、11、12
　　　　13、14、15、16、17、18、19、20、21、22
　　　　23、24、25、26
２日目　27、28、29、30、31、32、33、34、35
３日目　36、37、38、39、40、41、42、43、44、45
　　　　46、47、48、49、50、51、52、53、54、55
反省　　56


松本駅を発車。
相変わらずの各天候。


ここら辺の道路、家族旅行で地図と睨めっこしながら走った記憶があります。

明科の辺りから、長野盆地へ向けて山を貫く。
トンネルを一つくぐった先、
写真に見える高架橋は、長野自動車道である。



この付近の高速道路は、トンネルとアップダウンが続くポイントとなっている。
更埴インターチェンジと豊科インターチェンジの間が、トンネルとアップダウンの続く区間となる。



ここで、上り特急とすれ違う。
こういう駅、趣がありますね。この駅の規模にもかかわらず、特急列車が止まったらさらに趣があって面白いですね。現実には、すれ違いのみでドア扱いしないのですが、それがまた残念です。
ちなみに、ここら辺から、左側の座席に空き始めたわたくしは、あいていた右側の座席に移って、景色を見始めていました。指定席特急料金は払っておりますし、座席が空いているんだから、少しくらいはいいですよね……

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